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庆祝改革开放40周年专栏之三——与改革同行的大通国际

信息来源: 添加时间:2018-12-06


与改革同行的大通国际
 
    武汉新港大通国际航运有限公司(以下简称大通国际)是华中澳门葡京物流集团有限公司(以下简称华中澳门葡京)旗下的全资子公司,2014年底,华中澳门葡京为完善企业法人治理结构,减少公司层级,拓展和延伸产业链,适应市场竞争环境,提升服务品质和能力,将原来的武汉大通实业股份有限公司(以下简称大通实业)、武汉大通华利船务有限公司(以下简称大通华利,公司已注销)、华中航运集团有限公司海运公司(以下简称华航海运)组合而成,拥有一艘6千吨级的国际沥青运输船(华航和顺),还有一艘同类型的6千吨级(华航和畅)有望在今年底投入营运;一艘4万吨级国内沿海散货船(华航荣誉);三艘万吨级江海直达散货船(华航致和、华航中和、华航太和);两艘近洋直航500标箱集装箱船在建,是一个具备国际沥青、集装箱运输;国内沿海及长江中下游散杂货运输于一体的综合性国际化船务公司。上世纪80年代初,大通国际的起源公司大通实业是著名爱国实业家原民生轮船公司总经理卢作孚先生的长子、长航高级工程师卢维国于1984年响应国家改革开放政策发起成立的,成立之初,拥有3艘500—900马力拖轮及配套的500吨—1000吨驳船,主要从事长江中下游的干散货运输。1991年,国家对企业进行股份制改造,以湖北省航运公司为基础,联合大通实业,成立华中航运集团有限公司(原来的华航集团)。其经济性质是全民所有制和集体所有制并存的多层次的法人联合体。
    联合后,大通实业继续保持原名牌从事长江中下游的干散货运输。随着船舶升级换代步伐的加快和航运市场竞争的日益激烈,大通实业的船型已不适应时代和市场需求。在调研市场的基础上,结合当时海运发展的走势,特别是特种运输市场紧俏的趋势,华航集团从1999年—2002年先后进行了三次大规模的运力调整,置换老旧船舶,发展较大吨位的江船、江海直达干散货船和江海直达国际运输沥青船,组建国际化公司,沿用大通实业的老牌子。
    2001年,我国第一艘江海直达散装沥青船仙鹤轮重载实验一次性成功,同年取得国际航线运输资格。2002年初,仙鹤轮投入营运,主要航线中国—韩国,随后相继开通日本、越南、韩国、泰国、新加坡及印尼等东南亚国家航线,   2002年底“仙鹤”的姐妹船“神鹤”也建成投入营运,同年公司获得交通部颁发的《中华人民共和国国际船舶运输经营许可证》并通过了ISM规则要求的安全管理体系认证,仙鹤轮2003年被交通部授予全国首批“安全诚信船舶”称号,并连续几年保持了该荣誉。
   2007年,因战略发展需要,大通实业纳入到武汉新港投资集团有限公司(以下简称新港投)二级单位,继续从事国际沥青运输。
    2008年初,为壮大企业实力,站稳国际沥青运输市场,大通实业与上海栋化集团公司合资成立大通华利,打造5000吨级沥青船“瑞鹤”轮,实现特种船的第一次升级换代。2009年初,大通实业获得中华人民共和国交通运输部颁发的《台湾海峡两岸间运输许可证》,公司船舶获准直航台湾。
    大通实业作为湖北省唯一的海上沥青运输公司,一直致力于发展壮大国际航运业。2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》明确提出“要加快武汉长江中游航运中心建设”。同年,为顺应国家战略,调整企业格局,推进企业重组,新港投又将大通实业划归到华航集团旗下,并加快特种船的升级换代,将神鹤、仙鹤轮先后变卖,利用欧元贷款,打造适合全球运输的6000吨级沥青船华航和顺轮。
    2013 年 7 月,习近平总书记视察湖北武汉时强调,“要发挥内河航运作用,发展江海联运,把长江全流域打造成黄金水道”,武汉市制定的《武汉长江中游航运中心建设战略纲要》,提出要把武汉建设成立足长江中游,辐射中西部地区,连接国内外市场,具有国际功能、通江达海的内河航运中心。
    大通实业加快船舶升级步伐。2014年初,6000吨级的沥青船华航和顺轮建成投入营运。2015年初,一次性通过了半年一度的顶级大石油公司检查,为拓展运输航线和货源渠道奠定了坚实的基础,该项检查连续通过记录保持至今。
    大通华利瑞鹤轮由于受当时的环境、技术及建造工艺的局限,在设计和建造工艺上存在很多不足,导致船舶技术状况不佳,存在着较大的安全隐患,对于安全营运构成威胁。
    2015年下半年,大通国际在认真研究分析市场的基础上决定处置变卖瑞鹤轮,同时拟新建一艘以华航和顺轮为母型船的6000吨级能满足国际及国内江海直达运输的沥青船,用先进的技术装备替换旧有的落后装备,消除安全隐患,优化产能结构,满足国际沥青运输需求,有效促进企业抢占特种货物运输市场,快速提升企业的综合竞争力,促进企业高质量发展。同年9月,大通国际的船舶置换请示得到了新港投批准
    经过两、三年的努力,大通国际先后完成瑞鹤轮的变卖、大通华利的注销,新建的6000吨级国际沥青船华航和畅轮也将于2018年底建成投产。2018年3月,武汉市人民政府授予大通国际“安全文化建设示范企业”。
    为推动“一带一路”建设走深走实,从“大写意”到精谨细腻“工笔画”进程,认真贯彻习总书记视察湖北重要讲话精神,推进长江经济带高质量发展,彰显同舟共济、权责共担的命运共同体意识,复兴大武汉,2018年10月,在武汉市政府的支持下,大通国际两艘近洋直航500标箱集装箱船开工建造,计划航线为武汉至韩国,预计2019年底建成投产。届时,大通国际将真正成为一个集国际沥青、集装箱运输;国内沿海及长江中下游散杂货运输于一体的综合性国际化船务公司。